Україна та Молдова домовилися розвивати альтернативні логістичні маршрути, збільшувати пропускну спроможність кордону та зменшувати витрати на транзит українських вантажів.

За словами Калашника, через російські атаки на транспортну інфраструктуру та безпекові ризики в Чорному морі Україні необхідно створювати резервні маршрути для безперервного експорту та імпорту.

Окремо сторони домовилися працювати над рішеннями, які зроблять транзит українських вантажів через Молдову дешевшим і конкурентнішим. Йдеться також про розвиток залізничного сполучення та модернізацію прикордонної інфраструктури.

Під час переговорів обговорили будівництво мосту через Дністер між Ямполем і Косеуць. Проєкт передбачає відкриття нового міжнародного автомобільного пункту пропуску між Україною та Молдовою.

Також сторони працюватимуть над скороченням часу проїзду 7,7-кілометровою транзитною ділянкою дороги в районі Паланки.

Калашник і Боля домовилися провести окрему робочу зустріч для опрацювання практичних кроків щодо спільних інфраструктурних і логістичних проєктів.

Раніше USM повідомляв, що відновлення морського експорту агропродукції потребує міжнародної підтримки.